Rescatistas luchan contra el tiempo para encontrar submarino perdido en el Atlántico con destino al sitio del Titanic
Los rescatistas en una región remota del Océano Atlántico corrieron contra el tiempo el martes temprano para localizar un sumergible desaparecido que transportaba a cinco personas en una misión para documentar los restos del Titanic.
Un piloto, un renombrado explorador británico, dos miembros de una conocida familia empresarial paquistaní y un experto en Titanic estaban todos a bordo del sumergible de fibra de carbono Titan, que era un componente de una misión de OceanGate Expeditions. Según las autoridades, el bote se retrasó el domingo por la noche a unas 435 millas (700 km) al sur de St. Según el Centro Conjunto de Coordinación de Rescate de Canadá, John’s, Newfoundland.
Sin embargo, la tripulación del Titán corre un mayor riesgo a medida que pasa cada minuto. Cuando el sumergible zarpó alrededor de las 6 a.m., tenía un suministro de oxígeno para 3 días. David Concannon, asesor de OceanGate, afirmó el domingo. Eso implica que el jueves a las seis de la mañana, el suministro de oxígeno puede estar agotado.
El contraalmirante John Mauger, oficial al mando de la Guardia Costera de los EE. UU., dijo que el área es remota y que es difícil realizar una búsqueda allí. Alrededor de una hora y cuarenta y cinco minutos después de que Titán se hundiera, el rompehielos de investigación canadiense Polar Prince, que tenía la tarea de asistirlo, perdió contacto. La Guardia Costera de EE. UU. anunció que el Polar Prince continuaría realizando búsquedas en la superficie durante la noche y que un avión canadiense, Boeing P-8 Poseidon, reanudaría su búsqueda en la superficie y el subsuelo por la mañana. También ha habido sobrevuelos de dos aviones americanos Lockheed C-130 Hercules.
Para escuchar cualquier sonido potencial de Titán, el ejército canadiense también desplegó boyas de sonar. El Polar Prince se encontraba a unas 430 millas (690 kilómetros) al sureste de St. Louis en datos de seguimiento de barcos satelitales de MarineTraffic. Deep Energy, una compañía de cable que ondeaba la bandera de las Bahamas, también se sumó a la búsqueda en la superficie.
Concannon dijo que se suponía que debía estar en la inmersión, pero no pudo ingresar en un correo electrónico anterior a la AP. Dijo que los funcionarios estaban haciendo esfuerzos para enviar un vehículo a control remoto con una profundidad máxima de 6 kilómetros (3 punto 7 millas) lo antes posible.
Biólogos y arqueólogos marinos participan en las expediciones de OceanGate al sitio del naufragio del Titanic. El negocio también atrae a «especialistas en misiones», que pagan para asistir. Las cinco personas en el sumergible se turnan para usar el equipo de sonar y realizar otras tareas.
Se suponía que la expedición partiría de St. Los documentos presentados por la compañía en abril ante un tribunal de distrito de EE. UU. en Virginia a cargo de los asuntos del Titanic indican que el proyecto comenzará en St. John’s, Newfoundland, a principios de mayo y finalizará a fines de junio.